2016夏 – 阿拉斯加

前记和大概行程

2016年暑假结束前两个星期，我们一家四口到阿拉斯加旅游了十二天的样子，先是坐游轮cruise, 然后租RV房车深入腹地继续探索。到这里玩的总结在游记的末尾。

第一天：游轮启航

去阿拉斯加的游轮有很多家，我们坐的是Norwegian Cruise Line的Sun Ship，从加拿大西部的温哥华出发。 阿拉斯加的游轮相对加勒比海地区的船来说一般比较小， NCL Sun只有十二层，但是餐厅购物医护美容健身娱乐俱全，就像一个移动的城市。乘客两千人左右，但是工作人员达一千，服务质量可想而知。在船上吃喝不要钱， 除了两家吃龙虾和日本寿司的高档饭店。 我们除了欣赏风景，观看各种魔术，杂技，脱口秀表演，还经常光顾图书馆。去图书馆不是去读书，是因为那里有棋牌室，可以玩各种各样的游戏和纸牌。

第二天：三文鱼之乡Ketchikan

德州佬总爱夸耀德克萨斯州的大，说什么Everything’s big in Texas，到了人家阿拉斯加不得不闭嘴了 一 因为阿拉斯加面积比德克萨斯不是大一丁点儿，是很多，是两倍哦! 上船的第二天游轮停靠Ketchikan，阿拉斯加最南部的一个小城，人口8000而已，却号称州第五大城市。坐公交车去看了Totem State Park, 就是一个立了很多图腾柱的三面环水的半岛。公园曲径通幽，有种绿野仙踪的味道。

图腾屋 人家阿拉斯加不仅地大，虫子也大，林荫道里我们偶遇 Slug，一种白色的无壳蜗牛，尺寸大得吓人，当然长相也不敢恭维。导游在一个熊图腾前给大家讲了一个传说，大概就是一个男人和母熊陷入爱河，生了三 只小熊。后来男人回村里见了一面前妻，惹怒了母熊。男人回来的时候，母熊想吓吓男人给他个教训，没想到三只小熊以为母亲是来真的，上去帮忙把男人给咬死 了。知道真相以后，小熊们很后悔伤心，远走他乡。走得近的是黑熊，稍微往北的是棕熊，最伤心的去得最远，成了北极熊。这就是阿拉斯加三种狗熊的由来。

Ketchikan 是著名的三文鱼之乡，市中心有一条小 溪。每年夏天成千上万的三文鱼沿着溪水逆流而上去它们的出生栖息地产卵。离小溪还远远地就可以闻到恶臭，原来是水里漂浮的三文鱼腐尸发出来的。河里乌压压 的全是三文鱼，一眼望去凡是黑色的地方多半就是鱼群。在桥边水流湍急处，可以看到三文鱼固执地要越过险滩往上游去。它们很多在与激流的搏击中虽然败下阵 来，但是仍然契而不舍地往上蹿。每当有鱼使出“洪荒之力”战胜了激流，成功冲上险滩时，旁边的游人就为之击掌欢呼。

回船以后我们还目击了一起火灾发生及其被扑灭的过程。

第三天：Juneau印象

Juneau是阿拉斯加州的首府，美国唯一一个不通陆路的 州级首府，来这里只能坐飞机或者轮船。附近的Mendenhall Glacier是游人最容易到达的冰川，因而名气人气都很大。

邮轮在Juneau靠岸时间比较长，我们的活动是到Mandenhall Glacier Lake划船。这是一个冰川湖，因为接近冰水混合物，水温非常冷常年38F。船家叫Above and Beyond Alaska, 服务还行，两个工作人员划着船一路陪同，一头一尾盯着我们。据说在冰川湖划皮艇是今年才开发出来的旅游项目。船家给我们提供的装备齐全，手套，雨衣，防水 裤，应有尽有，把我们武装到牙 齿。接近冰川的时候气温陡然下降，iPhone都受不了，启动了电池保护功能自己关机了。我必须把手机放胸前内衣里用体温加热几分钟以后才能再次重新开 机。

天公作美，本来天气预报要下雨的，偏偏没有下下来。美中不足的是湖水上的浮冰没有想象中的多，寥寥无几，而且我们深深体会到“望川跑死船”的滋味。 上岸的时候，我们还得干更消耗体力的活，用几乎冻僵的手，把船抬回到停车场并且安装在船家的皮卡上。我的手指头居然经历了平生第一次抽筋，人生又完整了一 次。晚上老婆手臂也酸痛睡不着觉，吃了两粒止痛药才挺过来。

回船路上遇到了来美国近二十年来第一次road rage (路怒)。导游是个年轻女司机，在两条路合并的地方没有让旁边的一辆大胡子男人开的卡车，结果大胡子一直在我们后面鸣笛，后来还追上来竖中指破口大骂。然 后加速超车开到我们前面来个急刹车。在等红灯的时候他还下车来使劲敲打司机边的窗户，嘴里骂骂咧咧的。我正好最近在上defensive driving的课，知道避免路怒升级的措施就是离他远一点，不要进一步惹怒对方。

第四天： 风景如画的South Klondike Highway

第四天游轮停靠Sagway，人口一千的阿拉斯加小镇。我们在Avis租了辆车，沿着South Klondike Highway朝北一路开到加拿大Yukon省的Carcross。加拿大真是名副其实的地广人稀，沿路风景秀丽，神山圣水。前面一段山路云雾弥漫，仿佛 仙境一般，只是很多美景都被披上了神秘面纱，欣赏它们只能凭想象。

穿过加拿大的British Columbia省，我们来到Tutshi Sled Dog Tours玩狗拉雪橇。

主人名叫 Michelle Philips, 一个小有名气的训狗师，参加过多次横穿阿拉斯加的赛程达一千迈的狗拉雪橇比赛，最好名次拿过第16名，全程花了10天。这个比赛最高奖金高达五十万美元， 非常诱人。她养了六十几只阿拉斯加雪橇犬(husky)，年老退休的和小狗养在前院，后院的壮年分成三队轮流工作。见到我们的时候，只有一队非常兴奋，上 蹿下跳地，其它两队都比较淡定，原来它们知道要等下一家游客才能出去跑。由于没有雪，我们的雪橇其实是个ATV。Michelle告诉我们，领头的两只狗 是她们精心挑选，从小就按领袖人才培养出来的。

在分岔口Michelle 只要轻轻说一句指令，听力超人的领头狗就会非常精确地拐弯。

狗拉旱地雪橇 在Carcross我们看到了应该是世界上最小的沙漠了。沙漠怎么会出现在纬度这么高的青山绿水间呢？原来这里远古时代是个高山湖，沙子是冰川从岩石间磨出来的。我们在阿拉斯加还注意到一个特点，河水特别的混浊，满是沙石，其实都是冰川作用所致。

微型沙漠 Carcross以北有一个叫Emerald Lake的湖，是Yukon省被人照相照得最多的湖。湖水清澈见底，水色呈祖母绿。阴天湖景拍不出来那种碧绿清透的感觉，太阳在云里遮遮掩掩不肯出来，我 们等了好久实在是等不下去了，只好放弃。结果刚开出去几个mile天就放晴了，实在可惜。

第五，六天： Glacier Bay 和Hubbard Glacier

要是我来经营邮轮，第一件事就是在餐厅边放几个秤，方便大家称体重，一来可以克制游客胡吃海喝，二来为公司节省开支，两全其美。邮轮上自助餐厅二十四小时开放，每天晚上在正餐厅头盘，正餐，甜点，一个星期下来可口的食物最后都转化成腰间和肚子上的脂肪了。

今天邮轮不靠岸，而是开到冰川湾国家公园(Glacier Bay National Park)转悠，近距离看两个巨大的冰川入海和云雾笼罩下的Mount Cooper。广播里说250年来，由于全球气候变暖，这里的海水升温了3华式度，冰川因此融化退后了60英里，才形成了现在的海湾。冰川吸收光线而反射 蓝光，所以看上去偏蓝色。

冰川湾真够冷的，我们全副武装仍然冻得直哆嗦。这还是在夏天，真不敢想象冬天会是怎样的境况。

第七天：终点站Seward

第六天船一直在阿拉斯加湾巡航，没有靠岸。风浪特别大，船晃荡得厉害。不过我是有备而来，吃了晕船药睡个觉就挺过来了。今天cruise到了终点站Seward, 我们刚下了大船就又租了一条小快艇冒雨出海看野生动物，并近距离观赏Holgate Glacier冰川。

我们注意到基本上每个冰川上都有瀑布伴随，而Holgate冰川里面有一条暗河奔腾而下，激起千层浪，吸引无数海鸥在浪尖觅食。在壮美冰川跟前，船家为我们送上午餐，虽说仅是三明治，薯片和可乐，我们边吃边欣赏壮观景象，感觉还是不错的。

在一个峡湾，终于看到了一头座头鲸(humpback whale)，船追着它跑，最终没有追上，只能远远地照了几张照片。座头鲸冒出水面吐一口气，就又能在水里潜水几分钟，忽而在你意想不到的地方冒出来，加上浪高船颠，想要扑捉到一张好照片真的好难。

座头鲸冒气 在高山之巅的树枝上发现两只美国国鸟秃头鹰(bald eagle)，我们来阿拉斯加这几天一直想看它们的尊容，今天终于如愿以偿。

第七天晚：开房车陆路探索之旅

从Seward坐两个小时大巴(motorcoach)去阿拉斯加最大城市Anchorage 的一路上风景秀丽，远山，海湾，绿水在晚霞的映衬下显得格外迷人。听司机师傅说，这里天天阴雨绵绵好久没有见到太阳了，看来我们的到访给阿拉斯加带来了好 天气。

晚上去一个叫Great Alaskan Holidays的房车出租公司取真正的房车(RV)，真是麻雀虽小，五脏俱全。工作人员都已经下班了，但是他们把钥匙藏在车轮上。我们当晚就在此安家， 第二天早上起来去上课，其实就是看三十分钟的录像，学习怎么用车里的设备和怎么装水卸载下水，然后就可以把车开走，开始我们阿拉斯加陆上探索之旅了。

第九天：冰川降落Glacier Landing

如果说来阿拉斯加只能选做一件事，那肯定是直升机冰川降落(Glacier Landing)无疑！数日阴天下雨后，天终于在我们直升机冰川着陆这一天放晴了！今天的重头戏是坐直升飞机上Kink冰川，与冰川零距离接触。公司叫Knik River Lodge，机票相对便宜，我们定的早，又用了groupon，所以省了很多钱。

我们家算是比较幸运的人，见过世间诸多美景，但是眼前的冰川还是把我们给震撼住了。

冰是那么的蔚蓝，水是如此的清澈，天空是这样的通透，我真 是羡慕死了给我们当向导的直升机飞行员，觉得他的工作是世界上最好的工作，没有之一。我们飞过树林、Knik河，临近George湖，灰黑的湖面上浮冰越来越多，先是冰川前沿的冰墙，然后是一望无际的冰川、冰原。泛蓝的Knik冰河在蓝天白云衬托下从远山间安静地流淌过来…… 带着或笔直或弯曲的冰缝(crevasse)和崎岖的冰塔(serac)，还有露出岁月痕迹的黑乎乎的冰渍(moraine)，斑斑点点水晶蓝的冰斗湖(tarn)如珠宝点嵌着，壮丽景色令人震撼不已！着陆后，穿着冰爪，和冰川零距离接触。喝冰水，吃冰块，探冰穴，一切如梦幻般美好……

难以置信这个Knik冰川名气不大，可能是因为到这里来不那么方便。或需坐直升机，或要先坐越野车，再乘空气船(airboat)。其实，此冰川长28迈宽5迈，入湖处冰墙有百米高，是较大的冰川。在电影“Star Trek V”和“Avalanche”里都可以看到它。

Knik冰川流入George湖，这是个有传奇色彩的地方，属于国家自然景观(National Natural Landmarks)。以前由于冰川崩裂或前行压迫造成湖水突发泛滥(术语叫jökulhlaup)，这湖年年都发洪灾，有时还会冲坏15迈之外的Alaska一号公路。再早期的拓荒者每年都就哪一天发洪灾赌上一赌。由于冰川后退，也有人说是一场地震改变了地貌，自60年代后，这里的冰川突发洪水现象已停止。

冰川上的水清凉可口，是真正的“冰镇矿泉水”，好后悔没有带个空瓶子 去装满回来。虽然我们穿着冰爪，冰川上走路还是得小心谨慎，时不时有个深不见底的冰洞，飞行员说掉下去定死无疑，洞穴有几百尺深，冰下是暗河。

当了一回“冰山上的来客”以后，下午开着RV车往北，四个小时后来到Denali National Park。Denali原名McKinney，去年刚被奥巴马总统以政治正确的名义改回原来的土著名字，是北美州最高峰，海拔6194米。沿途风光秀丽， 隐隐约约看到Denali的山腰，只是山顶云雾缭绕难见其全貌。晚上扎寨Rainbow RV park， 夕阳无限好。

第十天：Denali国家公园

Denali 是北美最高峰，常年冰雪封顶，云雾笼罩，据说来此朝圣的游客只有百分之二十的人能有幸看到其顶峰，能观赏到全貌的更是寥寥无几。

公园里私家车不让进，我们坐清早六点半的旅游巴士从大门口到Wonder lake然后打转，历时11个小时。这一路风景如画。司机师傅是个老手，七十多岁，在万丈悬崖边的土石路上边开车边风趣地介绍，还时不时地发现远处的野生动物，比如棕熊，麋鹿，山羊等等。

我们家向来比较有福气，今天的Denali几乎是一丝不挂 地裸露在面前，连司机都感叹说今天的Denali是今年整个夏天来最清晰的。这让我想起了三年前去长白山看天池，导游说江核心曾经两次上长白山都没有看到 天池，而我们当时是阴雨天气去的，上去以后云破天开，天池美景尽收眼底。

Denali的棕熊有伤人的先例，一个多月前CNN就头条报道过这里的棕熊袭击一个姓周的中国女子的新闻。周某最后是装死才保住性命，但容颜完全被毁掉了。后来公园管理人员依法专门猎杀了那只棕熊。

我们今天看到的四只棕熊都特别可爱，扭着大屁股专心致志地吃果子，最近的离我们的车只有不到十米。山里的野果能把熊养这么肥(近四百磅)，可想而知是多么的甜美。

大巴停靠Wonder Lake的时候，路边树丛里有好多蓝莓，苗苗前去采摘了好多，要是棕熊知道了会生气的。

回来的路上再见Denali的时候，云已经把山腰以上的部分全遮住了。看来我们出来得早是明智之举。

第十一天：Denali公园徒步

以前知道聪明的水獭会建水坝，今天才知道它还是一个天生的 伐木工人。早上在Benali国家公园门口的Horseshoe Lake Trail徒步，有幸见到了Beaver Dam, 水獭拦溪而建的水坝，以及由此产生的生态圈。

在一个小桥边，横七竖八地躺着几棵树干，另外还有几棵水桶粗的树根部象是被人用斧头刚砍过，马上就可能倒下来 似的，我还纳闷哪个伐木工干活虎头蛇尾，这树要是倒下来砸到游人怎么办？瓜瓜说是水獭干的，我当时还以为他开玩笑，网上查了一下才相信。

路边随处可见 黑虎掌菌 – 可食用的哦。

森林里到处是古怪的蘑菇 – 貌似是灵芝？

来阿拉斯加当然要吃大名鼎鼎的阿拉斯加帝王蟹(king crab)。原以为本地捕捞的水产会便宜，没想到仍然是贵死人，奥斯汀的Costco里帝王蟹卖$21.99, 这里居然要$30.99。我们在当地超市Carr’s买了几条蟹腿，回房车生火做饭，美美地饱餐了一顿。

第十二天：冰川徒步

最后一天的活动是Matanuska Glacier trekking，网站是micaguides.com，雇了一个私人向导带领我们徒步进入冰川腹地探险，与冰塔(Sérac)，冰斗湖(Tarn)，冰 穴(Moulin)，冰川淤泥(Silt)，冰渍(Moraine) up close and personal，应该算是此次阿拉斯加游的最高潮！

我们的向导叫Chris，一个27岁的小伙子。我们一家人有时候私下里用中文交谈，结果后来人家Chris告诉我们他会讲中文，两年前去南京读过书，弄得我们有点尴尬，脑子里急忙回忆刚才说过的话，真担心我们之前说过他坏话。

Chris手把手地教我们打冰钉：

玩完Glacier Trekking回Anchorage的路上，风景真的漂亮，虽然只是八月中旬，阿拉斯加的秋天的脚步已经临近，可以想象两个星期以后层林尽染，满山红遍的壮丽景观。

总结：

1. 去阿拉斯加旅游一定要提前准备。 我老婆开始计划此次行程是在将近一年前，正好听她的高中同学群人说，NCL Sun游轮有特价，内舱房房间第1-2位CAD$1120/人税后，房间第3-4位CAD$250/人税后。四人内舱房税后总价CAD$2740, 折合US$2082（以去年当天汇率计算）。四人七天Cruise， 只要两千美元，实在是再便宜不过了。

2. 定下游轮以后，其他东西就慢慢安排，机票也往往能搞到便宜的。我们去温哥华坐的是以前没有听说过的WestJet，从Anchorage回来坐的是JetBlue。

3. 准备的行李比较多，基本上春夏秋冬的衣服都得有。阿拉斯加八月以后阴雨连绵，我们还专门买了雨衣雨裤，把四个箱子塞得满满的。

4. 阿拉斯加的蚊子臭名昭著，很大个，大家得防着点。我们带了专门的驱蚊喷雾。

5. RV很好开，比起美国本土48个州来说，阿拉斯加路上车不多，有条件一定要去体验。我们定的RV park都有full hookup, 车里的black water (厕所水）和grey water（厨房和浴室）的水要经常倒掉。四口之家挺能产生活废水的。

6. 如果知道天气不好的话，定行程尽量松一点，这样可以有时间弥补，少些遗憾。 以下部分是引用我老婆的微信帖子：

以下超长经验教训献给正在/打算计划Alaska行的朋友们-希望你的旅行比我们的更精采更好运。有些是根据我家的旅游风格, your mileage may vary (YMMV)。

* 8月阴雨天多，如有可能，尽量6、7月份出游。可能三文鱼洄游要七月后才有？8月最后一周秋色好。

* 如果游轮，强烈推荐单程，建议内舱，YMMV。 如是游轮和陆上一起，强烈建议先游轮，后陆上-曾经沧海难为水。在陆上最好有十天或以上。如果总时间少于两周，可以考虑只玩陆上。YMMV。

* 行程别排太满。一路风景都不错，大部分是一条车道，且夏季时常有公路翻修，路上多打出点儿时间。重要活动，bucket list上的项目，最好先计划的好如没成行，何时何地可以补。

* YMMV – 我最推荐的两个游览项目是直升机冰川着陆和冰川徒步。前者订时注意一定要带冰川着陆的，有时coupon book(见上)有买一送一，Groupon上有时也有(我们用了这个，省了60%)。徒步强烈建议五个小时以上，雇个私人向导，装备就都包了，最好能上安全带绳子的，最好去的冰川有ice cave的。

* 狗拉爬犁，Alaska特色，丰俭由人，强烈推荐。土豪们可以先小飞机飞到冰雪上，狗拉雪橇。非土豪可以$20在陆地上过把瘾。

* 皮划艇 – 建议至少是在冰川湖或者冰川入海处的，最好浮冰多的。先看看要划多远/久，有的有8小时，老弱病残慎重。YMMV。

* Kenai Fjoyd国家公园如坐小游轮，强烈推荐坐/包十几人的小船，而不是上百人的大船。象我们这样三家包船比起大船好太多。价钱只差15%左右，真值。另外带好晕车药，以防万一。

* Denali国家公园，摆渡车越早越好。要带一天的水和食物-可以在公园外3号路的Subway买（24小时开放）。如果你的运气比我们还好，有望看到Denali峰在Reflection Lake的倒影，可以要求摆渡车司机让你在公路去Wonder Lake的Y处下车，沿大路前行0.8迈左手就是Reflection Pond，稍事停留，再走回Y处，正好可以赶上回程的同一辆摆渡车。

* 道听途说的 – 网上有卖coupon book的，有两种，都是$100左右一本儿。可以看看有多少能用的，决定买不买、买哪/几本儿。还可可以拿到手把要用的用掉或留下来(所以计划要早定)，再放到ebay上卖(说明缺哪些)-别等到旅游季快完了才做，有时能卖个七八十。